我正試圖與我的孩子一起聽Audrino教程,我對二極管在該電路中的作用感到困惑。
尤其是我有以下問題:
我正試圖與我的孩子一起聽Audrino教程,我對二極管在該電路中的作用感到困惑。
尤其是我有以下問題:
此配置中的二極管稱為“反激”二極管。電動機由金屬絲線圈組成,該金屬絲線圈實際上是電感器(和電磁體)。當電動機旋轉時,線圈將通過電動機內部的換向器打開和關閉,這將導致電壓尖峰。二極管為這種能量提供了一條路徑,因此可以將其耗散到+ 5V電壓軌中,而不用去其他難以預測的地方。您還將在繼電器線圈中發現這些二極管。通常,您還會在5V電源軌上放置一個電容器以進一步吸收尖峰(否則,到處都會產生噪聲)。注意:您的問題是“ Pin 9電源”。那是不正確的,請參閱下一個問題。
是的,但不是很大。這就是本電路的目的。極少的電流(uA或mA)可用於控制電動機(該晶體管從+ 5V通過電動機時約為200mA)。只有大約330uA(可能接近270uA ...我沒有在計算器中鍵入任何數字)將從9號引腳通過晶體管流入地。電機的電流來自+ 5V電源軌。
那是正確的。與某人交談時,即使電子朝相反的方向流動,電流也總是從高電位(+)流向低電位(-)。真的,這只是一個慣例,所有的跡像都可以解決。
要理解此技巧,初學者需要想像一下電壓是什麼(大小和極性),以及電流在哪裡流動(方向和路徑)。我從我的親身經歷知道這一點;這就是為什麼我在下面的圖片中通過電壓條(紅色)和電流環路(綠色)來可視化這些不可見的電量。我曾考慮過使用電感器(例如繼電器線圈)的類似但更簡單的配置,但它也可以應用於電機。
1.直觀理解電感電路的關鍵是將電感器視為“可充電電流源”。因此,當晶體管T導通時(圖1),電源電壓將施加到電感L並開始充電。當前的 \ $ I_ {CH} \ $ span>從零逐漸增加到最大值(由內部線圈電阻確定)。請注意,電感器輸入端的電壓符號為正,因為它充當負載。
2.當晶體管關閉(圖2)...並且沒有連接二極管時,作為電流源的電感器“希望”通過相同的電流。首先,它反轉其內部電壓的極性 \ $ V_L \ $ span>(反電動勢);然後,當電路斷開時,它開始增加該電壓,希望使電流通過晶體管。因此,它的電壓超過電源電壓的許多倍並增加了它。好像晶體管是由非常高電壓的複合電源 ...供電,如果其最大電壓不夠高,它將損壞。
3.如果二極管D與線圈並聯連接(圖3),它將為其電流提供路徑。/ span> ...,線圈將快速通過它。現在電源電壓僅被限制為 \ $ V_ {CC} + V_F \ $ span>,這對於晶體管是安全的。
除了一點點,我認為我應該擴大托尼·斯圖爾特的評論。
您正在查看的電路原則上是完美的,但是除了最小的電機,它不能用於任何其他場合。
以這種方式放置-為了從電動機中獲取更多電流(並因此獲得了更大的扭矩或功率),您需要使電壓盡可能接近5伏。這意味著晶體管兩端的電壓(Vce)必須盡可能低,並且肯定小於1伏。除了這個明顯的問題之外,請記住,晶體管中的功耗是電壓(Vce)和電流(主要是集電極電流)的乘積。
這是完全可能的,但是有局限性。最重要的是,當晶體管以非常低的Vce(通常小於一伏特)工作時,其增益會顯著下降。這種情況下的一般經驗法則稱為飽和,增益為10到20,您可以選擇要達到的樂觀程度。保守值為10。在該值下,您可以期望Vce約為0.2伏特-只要您認為這意味著特定的電流水平即可。
現在看看您的電路。如果引腳9的最大電壓為3.3伏,則基極電阻兩端的電壓將約為3.3至0.6伏,即約為2.7伏。 0.6來自基極-發射極壓降。 2.7伏特除以10k可得到約270 uA的基本電流。用該電流驅動基極可提供約2.7 mA的最大集電極電流,或者飽和增益為20的最大集電極電流為5.4 mA。如果晶體管完全“導通”,則Vce將約為0.2伏。因此,可用於電動機的最大功率約為4.8伏乘以2.7至5.4 mA,或約為13至26 mW。作為參考點,1馬力約為750瓦,所以您所說的是17到34微馬力。
這幾乎沒有用;您可以在低功率電機上旋轉一點指示器就可以了。僅僅是,您將無法製造(例如)任何類型的車輛,也將無法通過滑輪以舉升的方式舉起很多東西。
如果您確實想構建電路,那麼您需要什麼電動機?它的額定電壓必須為5伏或更高,並儘可能接近5伏。給自己買一個便宜的DMM(數字萬用表),價格為10到20美元,並測量電動機的電阻。它需要在900至2k歐姆或更高的數量級。電阻等於電壓乘以電流。 4.8伏除以.0027至.0054即可得到數字(請記住,我們所說的是mA,而不是安培)。
很顯然,您可以通過更努力地驅動晶體管來獲得更多電流,並通過減小基極電阻來實現。但是,請注意,Arduino有時將無法從引腳9驅動足夠的電流,並且引腳上的電壓將開始下降。您可以將電阻減小到1k,最好減小到330歐姆左右,這樣晶體管(和電動機)的電流就會增加。我鼓勵您以系統的方式對此進行調查。這樣做時,還要定期檢查晶體管的溫度。 2N3904s不是大功率設備,因此,如果溫度升高,請不要感到驚訝。幸運的是,它們也確實很便宜,所以不要為燒掉一些東西而過於偏執。
在最壞的情況下,您將了解魔術煙。您知道晶體管實際上是靠魔術工作的嗎?每個晶體管的中央都有一個魔術煙袋。如果放出Magic Smoke,晶體管將停止工作,這證明Magic Smoke使它工作。
對嗎?
為回答您的問題,儘管該電路無需二極管即可工作,但其目的是保護精密的電子組件,使其免受電動機在關閉時產生的高電壓浪湧的影響。您會看到,電動機的繞組不僅充當電磁體,而且充當電感器,電感器在其磁場中存儲大量能量。當提供給電動機的電源關閉時,該磁場將崩潰,並將所有存儲的能量以一次大的浪湧傾倒回電路,這可能會損壞電子元件。因此,二極管然後充當電動機的“短路”,為繞組放電提供了一條路徑,就像大電容器上的洩放電阻器一樣。
接下來,關於電流的方向,從歷史上看,電流被認為是從具有+電荷的點流向具有-電荷的點,但是,最終發現電子實際上確實是從-流入+點。這個概念稱為“電子電流”,而最初的想法稱為“常規電流”。
由於用於計算電子值的公式是利用當時的智慧設計的,因此“常規電流”在設計新電路時仍被廣泛使用。
因此,將電流從地流過發射極並流到引腳9會更正確,儘管實際上這種區分是很學術的;無論您相信什麼,它都“有效”。 希望這對您有所幫助-繼續學習&,享受這個有趣的研究領域!
這裡的所有答案都強調,電感負載(例如電動機)承載的是反激二極管放電的能量負載。這不是這裡發生的情況,反激二極管將是相對較小的設備,顯然不能發出很多能量。
這裡的問題是關斷電感器會添加為電流源,以保持其電流。即使該電流很低,即使它具有無限的抵抗力,所產生的電壓也可能變得任意大,就像在塑料纖維地毯上行走時的靜電放電一樣。僅僅是電壓會破壞電路。
反激二極管為電流保持流動提供了路徑。由於其兩端的電壓很低(理想情況下為零),因此此處沒有破壞太多的能量:大部分消散在電機線圈的電阻中。但是,根據電動機的大小,類型和負載,電動機可能會起相當大的電感作用,因為它在關閉時不僅會反饋電場能,還會將機械能反饋給輸入。通常,反激二極管的尺寸應與驅動晶體管的尺寸相似。
要記住的是,使電感器短路是其 idle 模式,而開路會迫使存儲的能量立即從電感器的磁路中出來。因此,反激二極管不僅保護驅動晶體管,而且還保護電感器本身,否則電感器本身可能會產生火花,破壞其線圈的絕緣,從而對其造成損害。
假設電動機正在旋轉飛輪。.當電源關閉時,二極體通過電動機的線圈將能量放回去,以短路或抵消產生的電能。